Antirrobo de motos para garaje Wilock
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(C) Metaidea, S.L.

 
 

 

  
Fabricado en chapa de acero de 10 m.m.
Peso: 115 kg.

Varios tipos de protecciones interiores para evitar daños a la moto.
 
No es necesaria la pata de cabra ni el caballete: la moto queda sujeta por el propio antirrobo.
 
4 - 5 anclajes al suelo de un diámetro de 16 m.m.
(Hasta 10 tm. de fijación según taco y calidad hormigón)
 
Cerradura de seguridad con llave plana reversible y sistema antitaladro y antiganzúa.
 
Todos los elementos de seguridad quedan protegidos por la moto y el propio antirrobo: Anclajes, cerradura, pasador, eje de la rueda ...para que no la desmonten.

"La moto queda bloqueada dentro del antirrobo por un pasador que atraviesa la rueda entre el disco y la llanta. El pasador tiene dos posiciones por si en una de ellas te encuentras un radio"

Recuerda: Fabricamos un modelo estandar para motos de carretera y también a medida para cualquier otra.