... la situación actual representa oportunidades únicas para la promoción en un mercado de más de 4 millones de conductores:

–Democratización del “espíritu deportivo”. El aficionado de calle que accede a motos de alta cilindrada ya no quiere limitarse a que la velocidad sea patrimonio exclusivo de los pilotos, siendo cada vez más alta su participación en competiciones amateur.

La moto y el ocio. El grado de ocupación de los circuitos españoles por conductores de moto representa ya el 75% de los alquileres en fines de semana y representa en su economía doméstica, para una parte cada vez más importante de los conductores de moto, su inversión principal en ocio.

Movilidad. Las restricciones al tráfico en las ciudades y los cambios de normativa convierten a la moto en un vehículo necesario e imprescindible en el futuro con las mejores garantías de crecimiento.

El público más joven. El ciclomotor recuperará su lugar como la mejor “escuela de conductores” para adolescentes, una vez que supere la fase de confusión actual.

Educación y sensibilización. La moto no es un vehículo fácil de conducir. La potenciación de habilidades y capacidad de control están insuficientemente satisfecha por la regulación actual de permisos y licencias. Creemos que el mercado actual y su potencial de crecimiento hacen emerger oportunidades de promoción todavía insuficientemente valoradas por la empresas.

Nosotros sabemos que la moto es para sus conductores, incluso para el que solo considera su utilidad, una vía para proporcionarles emociones y experimentar sensaciones.

(...continua)